• Sebelum Membeli Kawasaki W175 Bekas , Kenali Penyakitnya

    Barusaja dikenalkan serta sah dipasarkan ke pasar, unit sisa Kawasaki W175 udah ada lho yg mojok di sebagian showroom motor sisa. 

     

    Harga Kawasaki W175 SE 2018 atau Special Edition, pedagang motor sisa beranibuka harga Rp 28 juta-an. 

     

    Awal kalinya, pahami dahulu hambatan bawaan motor sport retro Kawasaki ini disaat dingin atau kala nesin baru dihidupkan atau belum juga terlampau fanas. . 

     

     

    Demikian kopling didesak serta masuk gigi, motor terus loncat seperti tak dikopling. 

     

    Mengapa dapat demikian? Abdul Roshad, mekanik Pro Tuner, Denpasar, Bali kasih kajian singkat. 

     

    Itu gara-gara pelat kopling besi yg terjalin dengan dinding hub kopling polos. 

     

     

    " Jadi disaat oli dingin, permukaan yg rata di lapis oli yg tetap kental bakal condong lengket, ” lanjut Roshad. 

     

    Kopling Kawasaki W175 

     

    Demikian panas ada, tanda-tanda itu diyakinkan bakalan pergi dengan sendirinya. 

     

    Bila gak sabar serta terus-terusan pengin terburu-buru, pemecahan menarik selanjutnya dapat dilihat teliti. 

     

    Bukan kebetulan, kan memang satu brand, kampas serta pelat kopling Kawasaki W175 sama seperti punyai Ninja 150 series, baik yg R atau RR. 

     

    " Diminta jangan sampai comot punya Ninja 150 orisinal, lantaran saling berlandaskan dinding polos pun, " wanti Roshad. 

     

    Permukaan pelat kopling Kawasaki W175 polos 

     

    Silahkan mengambil punyai Kawasaki Ninja 150 versus aftermarket. 

     

    Umpama punyai Kawahara yg per set dilego Rp 260 beberapa ribu udah bisa pelat bersama-sama kampas. 

     

    Ditanggung tanda-tanda diatas hilang. 

     

    Sumur : otonity


  • Comments

    No comments yet

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Add comment

    Name / User name:

    E-mail (optional):

    Website (optional):

    Comment: